ATOS DHA0714/7NPT-24DC DHA0713/7NPT24DC DHA0711/7NPT-24Válvula direcional solenoide proporcional DC

Válvula solenóide italiana Atos ATOS DHA-0713/7M - 24DC pronta para usoUma válvula solenóide operada por piloto é composta por uma válvula piloto e uma válvula principal, que são conectadas por canais. Quando a bobina da válvula solenoide é energizada, o núcleo de ferro móvel e o núcleo de ferro estático se unem para abrir o orifício da válvula piloto. A pressão na cavidade traseira do núcleo da válvula flui para a saída através do orifício da válvula piloto. Neste momento, a pressão na cavidade traseira do núcleo da válvula é menor que a pressão de entrada. A pressão diferencial é usada para fazer o núcleo da válvula sair da porta da válvula principal e o meio fluir da entrada para a saída. Quando a bobina é desligada, o núcleo de ferro móvel é separado do núcleo de ferro estático e o orifício da válvula piloto é fechado. A pressão na cavidade traseira do núcleo da válvula tende gradualmente a se equilibrar com a entrada devido ao suplemento da pressão de entrada. O núcleo da válvula fecha firmemente a válvula devido à força da mola.

Quando a válvula solenóide DHA-0714/M está funcionando, a válvula solenóide não pode ser fechada ocasionalmente. As possíveis razões podem ser: o núcleo da válvula principal ou o elemento de vedação do núcleo móvel de ferro do DHA-0714/M foi danificado, se a temperatura e a viscosidade do fluido são muito altas, se impurezas entram na válvula solenóide e se a mola atingiu sua vida útil ou deformada. Quais são as soluções para esses problemas? A seguir, analisaremos o motivo pelo qual a válvula solenoide DHA-0714/M não pode ser fechada e a solução para o problema.
1. A vedação do elemento principal da válvula está danificada:
Solução: Recomenda-se substituir a vedação.
2. Orifício de equilíbrio do orifício bloqueado:
Solução: Limpe a tempo.
3. Viscosidade excessiva ou temperatura do fluido:
Solução: Recomenda-se substituir a válvula solenóide correspondente.
4. Impurezas entram no núcleo da válvula solenoide:
Solução: Neste caso, recomenda-se a limpeza.
5. Deformação da mola:
Solução: Recomenda-se substituir a mola.
6. A vida útil expirou devido à frequência operacional muito alta:
Solução: Recomenda-se trocar ou atualizar o produto