operação pneumática
O modo de operação de usar força pneumática para obter força axial para fazer o núcleo da válvula se mover rapidamente e mudar de direção é chamado de operação pneumática.
Pode ser dividido em controle de pressão, controle de alívio de pressão, controle de pressão diferencial e controle de tempo de acordo com a forma de aplicação da pressão.
Por modo de controle
Controle de pressão de ar: a válvula que usa a pressão de ar para alternar o núcleo da válvula principal e mudar a direção do fluxo de ar é chamada de válvula de reversão de controle de pressão de ar ou válvula de controle de ar para abreviar. A válvula é segura e confiável em ambientes de trabalho inflamáveis, explosivos, úmidos e empoeirados. Pode ser dividido em controle de pressão, controle de alívio de pressão, controle de pressão diferencial e controle de atraso de tempo de acordo com diferentes métodos de controle.
O controle de pressurização significa que a pressão do ar de controle de entrada aumenta gradualmente e, quando a pressão sobe até um determinado valor, a válvula é acionada. Este modo de controle é o modo de controle mais comumente usado no sistema pneumático, que pode ser dividido em controle pneumático simples e controle pneumático duplo.
O controle de alívio de pressão significa que a pressão do ar de controle de entrada é gradualmente reduzida e a válvula será acionada quando a pressão cair para um determinado valor.
O controle de pressão diferencial utiliza a diferença entre as áreas efetivas das duas extremidades do núcleo da válvula afetadas pela pressão do ar e a força gerada sob a ação da pressão do ar para acionar a válvula.
O controle de atraso de tempo é usar o fluxo de ar para inflar a câmara de ar após o estrangulamento através de pequenos orifícios ou lacunas. Quando a pressão na câmara de ar sobe para um determinado valor, a válvula será comutada para atingir o objetivo de saída de atraso de sinal
